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  • 多元產業助力業績增長 比亞迪上半年實現16.62億元凈利

    8月28日晚間,比亞迪(002594)發布2020年半年度報告:公司期內實現營業收入605.03億元;凈資產為 599.28億元;歸屬于上市公司股東的凈利潤16.62億元,同比增長14.29%。(單位/人民幣)

    上半年全球疫情肆虐,加上中美貿易摩擦持續,拖累全球經濟急劇下滑,全球經濟發展不確定性上升,汽車行業雪上加霜。在此背景下比亞迪也受到一定影響。即便如此,在多元業務助力下,比亞迪本次中報業績穩中有增,現金流更是創造公司該財務數據歷史最高值,在外界看來頗為可貴。

    化危為機的轉身背后,是比亞迪響應國家號召,抓住市場機遇的結果。以半導體為代表的比亞迪旗下業務市場化之路也愈發明朗。持續擴大開放的比亞迪,在資本市場和全球合作的“朋友圈”已然成形,其多元化成長空間被寄予厚望。

    業績穩中有增 現金流達峰值

    數據顯示,受行業形勢和新型冠狀病毒肺炎疫情疊加影響,上市車企今年業績普遍承壓。根據中國汽車工業協會的數據,2020年上半年,全國汽車產銷量分別為1011.2萬輛和1025.7萬輛,同比分別下降16.8%和16.9%。其中,新能源汽車產銷分別完成39.7萬輛和39.3萬輛,同比分別下降36.5%和37.4%。

    在此背景下,比亞迪新能源汽車銷量同比亦有所下滑,但依舊位居全球前列。在多元業務助力下,公司上半年業績穩中有增。8月28日,比亞迪發布2020年半年度報告:公司期內實現營業收入605.03億元,同比基本持平;凈利潤為16.62億元,同比增14.29%。

    值得注意的是,2020年1-6月,比亞迪經營活動產生的現金流量實現凈流入155.38億元,創造公司該財務數據歷史最高值。比亞迪方面表示,這是公司上半年把握市場機遇,加強貨款催收機制與拓展多融資手段等共同孵化的成效。與此同時,公司亦積極推行良好的資金管理。一方面,為了能應對未來的挑戰與及時把握機遇,公司近一年來一直保持穩定的現金儲備。另一方面,公司亦根據經營活動產生的現金流量情況及時償還有息負債,進一步優化調整債務結構。因此,本報告期內,公司籌資活動產生的現金流量實現凈流出75.59億元,亦成為公司該財務數據為數不多的凈流出最高值。同時,公司當期資產負債率也有較大程度的改善。

    2020年上半年,突如其來的疫情給全球經濟、市場環境增添了諸多的不確定性與隨之而來的巨大挑戰。據比亞迪內部人士介紹,在此次危機面前,比亞迪積極推行的現金流考核機制為企業在特殊時期平穩運營起到“保駕護航”的作用。不僅在源頭上管控現金流出,并且通過各種措施精準地識別公司存在的現金流風險,進行有效的全面現金流管控,保證現金流安全性的同時,提高現金使用效益。

    經濟復蘇提振產業信心

    今年上半年,國內經濟生產總值同比下降1.6%。二季度,在國內疫情逐漸得到有效控制后,經濟增長由負轉正,呈現先降后升態勢,經濟運行穩步復蘇。

    危與機始終并存。作為中國先進制造業的代表,比亞迪旗下各產業在這一期間奮力重振,響應國家號召,抓住市場機遇,以高效的管理實現了轉危為機,為經濟社會的穩定發展貢獻力量。

    (比亞迪·漢)

    汽車業務方面。在乘用車領域,今年上半年,國家及地方出臺一系列政策積極穩定汽車消費,支持新能源汽車產業高質量發展。在政策環境的助力之外,比亞迪更通過持續的技術創新證明自身實力,今年有多款重磅車型陸續上市,市場期望值較高。在純電動大巴領域,盡管受海外新冠肺炎疫情蔓延影響,上半年比亞迪還是順利完成了向西班牙、瑞典、印度、日本等國家訂單的交付。國內市場方面,上半年比亞迪繼續向中山、西安、杭州、柳州等城市投放純電動客車,在原有市場的基礎上不斷尋找和開拓新的市場。期內比亞迪純電動大巴銷量大幅增長。

    手機部件及組裝業務方面。比亞迪依托業界領先的研發和制造實力、多元的產品組合、以及優質的客戶資源,集團業務已經進入新一輪的高速增長周期,收入和利潤都呈增長態勢。據中國信息通信研究院數據,今年上半年,國內手機市場總體出貨量累計1.53億部。其中6月份5G手機占比高達61.2%,5G手機成為市場矚目的新增長點。工信部表示,截至今年六月底,國內三大電訊商已在全國建設開通超過40萬個5G基站,未來5G網絡覆蓋面積將不斷增大,5G手機的產銷量和滲透率將持續提升,這為比亞迪該產業版塊增加了較大的市場空間。

    此外,據公司介紹,隨著國家《智能汽車創新發展戰略》的發布,智能汽車行業將進入高速成長期。在配套汽車的基礎上,比亞迪的多媒體系統、通訊系統也將陸續出貨給中國、日本、美國以及歐洲的外部客戶,為集團貢獻多元化的收入來源。

    (比亞迪刀片電池)

    二次充電電池及光伏業務方面。報告期內,比亞迪旗下傳統電池業務實現穩定增長。今年上半年的刀片電池超級發布會,向市場釋放了比亞迪用“刀片電池”捍衛安全底線的技術理念,年中上市的漢EV作為首款搭載該電池的車型亦得到市場高度認可。分析指出,“刀片電池”技術以其市場獨占性,有望助力比亞迪推出更多新能源爆款。在光伏業務方面,受益于海外訂單的順利交付,銷售收入亦實現快速增長。

    國產替代愈發剛需 半導體市場化提速

    對于資本市場來說,今年比亞迪尤為重大的一個事項是旗下業務迎來了市場化戰略布局的重要里程碑。上半年,比亞迪半導體先后引入海內外知名投資機構及產業投資人作為戰略投資者,邁出了比亞迪市場化戰略布局的關鍵一步。其市值潛力與增長空間被外界寄予厚望。

    (比亞迪IGBT處于全球先進水平)

    公開資料顯示,比亞迪半導體作為中國最大及應用最成熟的車規級IGBT廠商,在IGBT領域耕耘十余年,通過IGBT芯片設計和制造技術、IGBT模塊封裝和測試應用技術的全產業鏈布局,打破了海外廠商技術壟斷,開創了新能源汽車IGBT國產替代的先河。未來,比亞迪半導體的業務將以車規級半導體為核心,同步推動工業及消費等領域的半導體發展,致力于成長為高效、智慧、集成的新型半導體供貨商。

    半導體的分拆上市,被視為比亞迪子公司獨立市場化的開局之作,完成之后將有示范性作用。比亞迪或以此為標準,推進開展其他業務板塊的獨立市場化進程。公司表示,將積極推進半導體業務上市相關工作,搭建獨立的資本市場運作平臺,推動業務壯大發展。比亞迪后續將著手培育更多具有市場競爭力的子公司實現市場化運營,充分釋放比亞迪下屬各業務市場潛力,提升集團整體價值。

    編輯:newshoo
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